一個個裝修一新的集裝箱房屋模塊正源源不斷地從中國運到這里，而工人們所要做的只是把它們吊裝在已經澆筑好的水泥地基上，通過螺栓快速固定，接通水電，讓人驚訝的是，此時就可以入住了。一個標準的集裝箱房屋模塊按照不同需求，可以分割成四個、三個或者兩個房間，甚至一個房間，如果需要這么做的話。每一個房間內已經按照酒店標準進行了完全裝修，并且裝配好了所有生活設施：床、柜子、書桌、淋浴房、馬桶、盥洗柜、電視、空調、照明燈、網線插孔……和酒店房間一模一樣，這就是中國制造的集裝箱房屋，一種以集裝箱結構為基礎的模塊式房屋。這種模塊集裝箱房屋的外部也進行了精細裝修，它實質上就是一個移動式房屋，但它有著普通房屋所不具備的優越性：首先，它能夠方便的堆疊、拆卸，由于借助集裝箱鋼結構技術， *高可以堆疊16層，同時具有可移動性， 可以在澳大利亞，一個禮拜后就可以運到中國，而使用效能完全相同，如果說有所不同的話，兩國電壓不同會給使用造成一點麻煩；其次它能夠抵抗惡劣氣候的侵襲，經過試驗，由中國企業為必和必拓設計制造的這種集裝箱房屋模塊，可以抵御12級颶風、經受8級地震、此外，經過特殊處理的墻壁，可以防火，保溫隔熱性能也大大優于傳統水泥磚瓦建筑。

　　這種模塊式集裝箱房屋的優越性還體現在以下方面：傳統建筑要先準備好地基才能從地基向上砌屋，集裝箱房屋是在工廠生產，與地基準備可同時進行，加上裝配的機械化程度高，建筑周期可比傳統建筑縮短40%—60%。例如300套房間的裝配只需幾周即可完成，這是傳統建筑無法比擬的；傳統磚瓦水泥建筑是單個小批生產，模塊式集裝箱房屋可在工廠用流水作業大批生產，其批量效應可令房屋建造成本大大降低；集裝箱房屋的生產主要靠機械設備，不像傳統建筑主要靠手工，對熟練工人的依賴低，這也是成本較低的一個因素；建造集裝箱房屋不受天氣影響又可日夜施工，可確保交貨期。

　　目前，必和必拓的工人和管理人員已經部分入住集裝箱房屋社區，中國企業不僅為必和必拓建造住宅，同時還為其他礦業公司建造了大型餐廳、俱樂部等功能性房屋，滿足了社區生活的多種需求。集裝箱房屋也成為國際礦業巨頭建造礦區生活住宅的 *佳選擇。

　　礦區住宅只是集裝箱房屋的一個應用方向，而在歐洲，集裝箱房屋有著更廣泛的用途，Travelodge是英國的一家快捷連鎖酒店集團，它也是 *大的連鎖酒店集團，在英國Uxbridge、在Heathrow機場等地，Travelodge采用中國生產的集裝箱房屋已經建造并投入運營了多家酒店，在人口稠密的大都市，使用模塊式集裝箱房屋，極大地減少了現場施工場地、周期、人員費用，此外，也減少了現場施工所帶來的環境污染和噪音。學生住宅也是模塊式集裝箱住宅的一個應用方向，阿姆斯特丹1000間模塊式大學生公寓使中國的集裝箱房屋 入國際視野，也受到了市場關注。

　　而集裝箱房屋的應用遠不止于此，在度假區，尤其是季節性較強的旅游風景度假區使用集裝箱房屋，一方面減少了現場施工對環境的破壞，此外可移動性也使房屋的利用率能達到 *佳。而業界對集裝箱房屋的關注和討論越來越多，目前，全球進入地震多發期，如果加以應用，集裝箱房屋的高強度、抗震性、可移動性將為預防和抗災起到巨大作用；軍隊的營地房也是集裝箱房屋的一個應用方向，而奧運會、 杯這種人口密度驟增驟減的大型賽事也為集裝箱房屋的未來展現出了一定空間

　　在以上諸多方面，中國的集裝箱房屋企業已經做了許多嘗試，中國的集裝箱房屋企業為汶川地震災區捐建的學校、為軍方研制的軍用箱、為珠海建造的學校……都已經為集裝箱房屋應用做了有意義的嘗試和開拓。

　　也許進入工業社會，標準化、產業化已經成為一種趨勢，而住宅的產業化、模塊化在 范圍內已經被廣泛探討，在歐洲、日本，上個世紀中葉已經開始應用模塊化房屋。進入新世紀以來，中國人巨大的住宅需求不斷推高房價、房子已經成為許多80后、甚至全社會揮之不去的夢魘。如果說在深圳出現的集裝箱出租屋和北京的膠囊公寓是對就業、房改、土地財政的一種現實的吊詭，那么隨著集裝箱房屋、模塊式房屋、產業化住宅的研究和推行，能否緩解國人敏感的住房神經還不得而知，但至少可以肯定的是，隨著新材料、新工藝的發展，集裝箱房屋或模塊化集裝箱建筑將在以上所及的應用領域內演繹精彩的未來，至少在發達經濟體，它已不再是低檔住宅的代名詞。